TRANSPIRENAICA ARAGONESA 2/5

Senz - Fiscal 2/3

Ya por asfalto llegamos a Laspuña donde volvemos a reagrupar para descender todos juntos hasta la carretera de Bielsa y tras cruzar el río Cinca girar a la izquierda hasta el cercano pueblo de Escalona. Esta será nuestra parada de hoy para almorzar algo, no hay otra posibilidad. Aquí nos esperan los coches de apoyo y tomamos unos bocadillos -bastante malos- y unas cervezas para rehidratarnos. Merche y Tere intercambian sus funciones. La primera ha hecho la primera parte del recorrido y Tere va a hacer la segunda.

En este momento nos encontramos con nuestros compañeros de transpirenaica que van a hacer un descanso. Tras los saludos comenzamos el ascenso por el valle de Añisclo. Es una pista asfaltada que a partir de Puyarruego, que dejamos a nuestra izquierda, se supone es de una sola dirección dada su estrechez. Digo se supone porque nos encontramos un coche de una constructora circulando en dirección contraria y que nos da un buen susto. A poco de salir se rompe mi cuentakilómetros que afortunadamente arreglo en un minuto con una brida de plástico. Se queda Michel conmigo pero esto implica un sobreesfuerzo para pillar al grupo que ha seguido ascendiendo para no perder ritmo. La subida no es fuerte pero ya llevamos unos cuantos tramos duros hoy y eso se nota. Además el calor empieza a apretar. Siempre con el río Bellós a nuestro lado, primero a nuestra izquierda con bastante gente bañándose en las pozas -hay que sujetar a Edu porque se tira de cabeza- y luego a nuestra derecha cuando ya nos internamos en el cañón de Añisclo. El río cada vez más abajo nos indica que vamos ganando altura. El track del GPS se pierde a veces debido a lo estrecho del valle y a los altos paredones que nos rodean que probablemente hacen rebotar la señal. Impresionante paisaje con el ruido continúo del agua. Se forman dos grupos, unos que ascienden hasta la ermita de San Úrbez sin parar y otro que vamos disfrutando del paisaje tomando un montón de fotos y manteniendo un ritmo que impide que nadie se descuelgue. Poco a poco carretera y río circulan más cercanos en altura de tal forma que bajo un voladizo de piedra por el que transita la pista se puede ver la marca del nivel al que subió el agua durante un desbordamiento de este. Desde luego impresiona. Poco a poco nos acercamos hasta el desvío a la ermita de San Úrbez que dejamos a la derecha y a la que se llega tras atravesar un puente sobre el Bellós. Un poco más adelante, en un aparcamiento, nos esperan los coches de apoyo con alguna bebida fresca que agradecemos.

Reagrupamos y seguimos ascendiendo por asfalto hasta el desvío a Buerba y Vió. Aquí comienza la variación que he realizado sobre el trazado de la guía que seguimos. Vamos a llegar a Fiscal a través de Yeba evitando ascender a Fanlo y así quitando kilómetros de asfalto que a mi modesto entender y al de Antonio -gran conocedor de estos montes- no aporta nada a la ruta, eso si, alargando algo el recorrido y aumentando el desnivel acumulado. Comenzamos un duro ascenso, agravado por el calor que a estas horas es fuerte y que solo alivian la sombra de los árboles y algún descanso en los miradores que hay junto a la carretera y que permiten tener una visión general del lugar donde nos encontramos y desde los que admiramos todas la cumbres cercanas aún cubiertas de nieve, algo bastante inusual en esta época del año.

Así llegamos hasta un alto donde reagrupamos y donde tomamos una pista a nuestra derecha, que está bastante descarnada y que asciende suavemente pero que por su firme pedregoso se hace duro. La construcción de depósitos para tomar agua en caso de incendio nos permite reabastecernos de ella. El calor es intenso y apenas corre el aire a pesar de estar en una zona abierta. En pocos kilómetros y tras varios ascensos y descensos, llegamos a cuello Trito donde tomamos una pista a la izquierda en descenso que, aunque reconstruida hace pocos años, está en mal estado, abarrancada y que llega en poco tiempo a Ceresuela, pueblo abandonado y desaparecido entre la maleza. Tras un breve descanso seguimos descendiendo con mucho cuidado ya que la pista está francamente mal y en el que sufrimos alguna caída. Desde la última vez que pase por aquí han hecho una nueva variante en la pista quedando el antiguo recorrido como sendero. El nuevo trazado por el que una señal de BTT indica que debemos seguir está muy degradado y desciende vertiginosamente hasta cruzar un barranco desde el cual comienza un ascenso bastante duro para las castigadas piernas. Me temo que hemos salido perdiendo con el nuevo trazado.

Así llega un momento en el que se juntan el trazado nuevo y el que ya conocía para que en continuos sube y bajas y barrancos nos lleva hasta una pista asfaltada que desciende a Yeba. Edu y Chavi se acercan al pueblo ya que el primero tiene allí unos parientes. Los esperamos y retomamos el ascenso en un principio de manera suave y luego mucho mas dura, hasta alcanzar un portillón a partir del cual comienza un impresionante descenso hacia el valle del Ara que se abre a nuestros pies, no sin antes pasar por el pueblo abandonado de Campol -cerca San Felices- y San Martín. Es un descenso muy rápido sobre todo ahora que está asfaltado y en el que hay que tomar precauciones ya que tiene curvas muy cerradas y pueden aparecer vehículos. En la última parte del descenso la pista asfaltada se convierte en pista de tierra.

Llegamos a la carretera N-260 bastante estirados y tras reagrupar giramos a la derecha en dirección a Fiscal. La carretera es muy estrecha y transitada motivo por el que debemos circular agrupados y con precaución. Llegamos al desvío de Ligüerre de Ara donde tengo marcado una alternativa a la carretera. Parte del grupo va muy cansado y deciden continuar por asfalto. Los demás cruzamos el río Ara y por su margen derecha, tras atravesar Ligüerre de Ara, continuamos por camino de tierra entre campos donde acaban de recoger la hierba para el ganado. Cruzamos San Juste. Es tarde y las piernas no me llevan demasiado, pero el lugar es encantador y no puedo evitar hacer un sobreesfuerzo parando a tomar unas fotografías del entorno. A partir de San Juste la pista esta asfaltada y tras atravesar Borraste, ya en descenso, llegamos a Fiscal.

Aquí me encuentro con un ciclista conocido de Huesca que me pone muy negro el estado de las pistas por las que mañana tengo pensada una alternativa al recorrido "oficial" de la guía. Me deja dudas, pero el es ciclista de carretera y muchas veces nuestros criterios de dureza y estado del terreno no coinciden. Los demás ya han ido al camping Ribera del Ara donde nos alojamos y llego cuando ya se están instalando el los "mobil-homes" donde dormiremos. Están bastante bien, con camas algo pequeñas pero al final nos acomodamos. Decidimos cenar en el mismo establecimiento donde, en un ambiente familiar, nos preparan una buena cena que a pesar del hambre que tenemos casi no podemos acabar. Mientras cenamos vemos la final de la eurocopa disfrutando del partidazo de España con Alemania y en la que los nuestros se proclaman campeones de Europa. Lo celebramos con unos traguillos y a dormir. El sueño solo es interrumpido momentáneamente por algún "lechuzo" de dos patas que provoca las risas del grupo. Mañana nos espera una etapa de transición, muy bonita y en principio más corta, pero todo se puede complicar…

 

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