Seguridad en la Montaña

SI OCURRE UN ACCIDENTE........

· Mantener la calma y aplicar primeros auxilios.
· Pensar en el punto de aviso más próximo (Refugio, teléfono, etc...) y modo de llegar a él.
· Si es posible, no dejar sólo al herido. En caso contrario referenciar el punto para indicarlo, después, a los equipos de rescate.
· Una vez dado el aviso, permanecer perfectamente localizado, por si fuera necesario colaborar en el rescate (indicar a los equipos de rescate el punto del accidente).
· En caso de necesitar auxilio, avisar personalmente mediante radio-socorro de refugio o telefónicamente

DATOS PARA SOLICITAR LA AYUDA

Para una mejor y más rápida intervención de los grupos de socorro en caso de accidente será fundamental dar una serie de datos a la hora de solicitar la ayuda.

· Quién la solicita, datos personales y dirección.
· Cuando ha ocurrido el accidente, hora del día.
· Dónde está el accidentado, lugar exacto donde encuentra la víctima según el mapa, coordenadas, características del terreno.
· Condiciones meteorológicas en el lugar de los hechos, visibilidad, etc.
· Nombre y demás datos de la víctima. .
· Número de personas que pueden prestar ayuda en lugar del accidente.

SEÑALES INTERNACIONALES DE SOCORRO

Habitualmente se utilizan para solicitar ayuda, especialmente aérea y responder a los tripulantes de helicópteros.

Señal: La persona se mantiene en pie, con los brazos levantados y permanece inmóvil durante toda la llamada
Significado: Sí, necesitamos ayuda.

Señal: Cuadrado de tela roja de un metro de lado, con corona circular blanca de 90 cm de diámetro exterior y 60 cm de diámetro interior
Significado: Necesitamos ayuda.

Señal: Con el fin de evitar intervenciones inútiles de los equipos de socorro se admite el empleo de la señal de seguridad, consistente en que la persona se mantenga inmóvil en pie con un brazo levantado
Significado: No, no necesitamos ayuda.

Señal: Cohete o bengala de color rojo
Significado: Necesitamos ayuda.

NORMAS DE ACTUACIÓN CON HELICÓPTERO

Desde que el aviso de socorro llega a la Guardia Civil, se pone inmediatamente en marcha el plan de socorro, que incluye, normalmente, el empleo de helicópteros de resca-te, por lo que es interesante tener en cuenta las siguientes recomendaciones de seguridad:

1.- Buscar en las proximidades del accidente una zona que se considere apta para la toma (sensiblemente llana y despejada).

2.- Acondicionar esa zona. Si hay nieve, pisarla. No dejar objetos sueltos (mochilas, ropa, etc.) que puedan levantarse con el rebufo del helicóptero.

3.- A la llegada del helicóptero, hacer la señal de que se necesita ayuda (ver señal de socorro) y señalizar el viento, si se conoce la técnica.

4.-Cuando el helicóptero va a tomar tierra, permanecer agachados en el sector frontal del mismo, y mantenerse así hasta recibir instrucciones de la tripulación (mirarla).

5.-En los movimientos cerca del helicóptero, no perder de vista los dos rotores (principal y de cola ) pues son muy peligrosos. Al aproximarse con esquís, llevarlos horizontales, nunca verticales pues pueden tocar el rotor y producir un accidente.

6.-Durante el despegue del helicóptero, el personal que queda en tierra debe permanecer agachado en la misma posición que durante la toma.

ZONAS DE PELIGRO A TENER EN CUENTA EN LA OPERACIÓN ALREDEDOR DEL HELICÓPTERO

1.- Como norma general, evolucionar siempre por el sector frontal, a la vista de los pilotos.
2.- Evitar las zonas que aparecen en naranja en la siguiente ilustración.

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