Distancia 66 Km. Desnivel 1.810 mts. Duración 5 - 7 horas Ciclable 100 % Dificultad Alta PISTA Km. SENDA Km. ASFALTO Km. Pueblos Cuaderno de Rutas Track para GPS

Una parte importante de la gran travesía de los pirineos transcurre por la provincia de Huesca. La descripción que subo a esta web, corresponde a las 5 etapas que atraviesan nuestra provincia. El diario del recorrido completo lo teneis en mi web Grandes rutas en BTT. En este trayecto no hay cuaderno de rutas, solamente el track para GPS. La ruta la hemos realizado con coche de apoyo por lo que no necesitamos alforjas y esto hace mas dvertido el recorrido, en especial en tramos que están deteriorados.

La base del recorrido es el libro de Prames de Jordi Laparra "La travesía de los Pirineos en BTT" en su última edición. Sobre esta base he hecho las modificaciones y alternativas que a mi entender mejoran el recorrido y evitan tramos de asfalto y/o pistas muy deterioradas. Esta es la etapa primera.

Descripción

Hace bastante frío. En el camping aún no da el sol y son las seis de la mañana. Los bungalow del camping Alta Ribagorça donde nos alojamos son absolutamente simples. La cama y un arrmarito. La falta de rodamiento hace que aún todos demos vueltas buscando las cosas y que algunas se pierdan. Más tarde aparecerán todas. No en vano es el primer día de aventura.

Nos han preparado el desayuno a las 6,30 de la mañana y eso si es de agradecer. Lo tomamos y bien forrados con manguitos y chubasqueros salimos sobre las 7,15 en dirección a Pont de Suert, lugar oficial para empezar la aventura y lugar donde la acabamos el año anterior. La carretera desciende y el pedaleo es fácil, sin embargo esta fuera de la influencia del sol y hace bastante fresco.

En el mismo punto donde la acabamos el año anterior, nos hacemos una foto de grupo y salimos buscando la pista, ahora asfaltada que asciende hacia Espolla. Nos liamos a la salida de un puente sobre el río Noguera Ribagorzana y por la vertiente del barranco por la que se sube. Pronto lo solucionamos y tomamos el camino correcto que asciende. Según la guía nos esperan unas fuertes subidas por lo que intentamos ir calentando con suavidad. Nada, imposible, es el primer día de pedaleo y el personal anda algo desbocado intentando dejar claro la forma física de cada uno. Hay cosas que no cambian ni con la edad. Entre esto, las fotos y que la pendiente se va endureciendo, el grupo se fragmenta mucho. Pronto abandonamos Cataluña y entramos en Aragón y tras unas fuertes recurvas el camino se hace menos duro y llagamos a un desvío en el que entramos en camino de tierra. De seguir por asfalto se llega en pocos metros a Cirés. Reagrupamos y tomamos en ascenso un camino de tierra que modera nuestro ímpetu y hace que pedaleemos más juntos. El camino, entre vegetación, está en regular estado con zonas con charcos y zonas con bastante piedra. También aparece ganado lanar en pastos vallados. Espolla no lo vemos o pendientes de otra cosa se nos pasa.

Poco a poco el camino se hace más suave y tras coronar un pequeño alto debemos atravesar alguna zona donde no quedan tan apenas unas huellas de trazado. Está muy mojado y con barro pero las vistas al pirineo son espectaculares con el macizo de las Maladetas al fondo y propician alguna foto. El monte esta verde como pocas veces había visto a lo que ayuda muy probablemente la temprana hora de la mañana.

Tras cruzar estos prados el camino transita entre bosque mixto de pinos y árboles de hoja caduca, siempre húmedo y sin demasiados desniveles. Cruzamos el arroyo Montol y ascendemos para abocar a pistas buenas que se unen a otras mejores que transitan bajo los pinos. Pronto vemos Bonansa a la derecha bajo nosotros. La pista da un rodeo para salvar el barranco de la Mola pero siempre en dirección al pueblo.

Así llegamos a la carretera A-1605 a los pies de Bonansa. En el pueblo conozco el bar y surge una votación para ver si entramos a tomar algo. Tras un ejercicio de curiosa democracia inversa por nueve votos en contra y dos a favor entramos a tomar algo. Unos tomamos solo un café con leche y los más un bocadillo y refrescos.

Sin perder demasiado tiempo salimos ahora por carretera en dirección al puerto de Bonansa. La ascensión la hacemos suavemente y en poco tiempo lo coronamos (1.370 mts) emprendiendo un veloz descenso por una buena carretera y que solo interrumpo para realizar unas fotos. El descenso tiene algún tramo peligroso como el que hay a la salida de un túnel que acaba en una curva de 180º. Por lo demás sin problemas, descendemos junto al río Isábena hasta el puente sobre el río o barranco de Espés o río Blanco. Michel pincha en la bajada y el pobre se queda solo pero soluciona la avería con prontitud. En este punto llegan unos ciclistas de Barcelona que emprenden la subida tras un rato de charla. Este camino ha sido asfaltado -la última vez que pasé por el era una pista de tierra- y ascendemos con cierta comodidad a pesar de subir bastante entre recurvas y adelantando a los barceloneses que van con alforjas. Al final de ellas el camino se hace más llano incluso con tramos descendentes.

Sin ningún problema llegamos a la altura de Espés Bajo salvo las múltiples paradas que realizamos. Somos un grupo demasiado numeroso para llevar un ritmo estable. Aquí abandonamos el asfalto dejando el pueblo a la derecha y tras cruzar una barrera comenzamos a ascender por una pista en regular estado pero muy agradable de pedalear. El monte está impresionante debido a las lluvias caídas en los últimos meses y no da la sensación de estar a finales de junio. Las montañas que vemos en la lejanía aún conservan bastante nieve. La sierra de Ballabriga nos protege por nuestra izquierda.

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